Vznětové motory: čtyřválec
2,5 TD (85 až 92 kW)
Motory v Alfě 164 jsou výjimečné - ve fiatech ani v lanciích je nenajdete. Zážehové originály s nezaměnitelným zvukem a výkonem ve vysokých otáčkách jsou doplněny vznětovou jednotkou z produkce VM Motori.
Nejlepší volbou je vznětový motor 2,5 TD, jenž eliminuje hned dvě výrazná rizika, s nimiž se konkurenční vznětové motory potýkají. Nepřetrhne se u něj rozvodový řemen, protože místo něj má soustavu nezničitelných ozubených kol a méně než u jiných podobně výkonných motorů s nepřímým vstřikováním u něj praská hlava válců, protože je rozdělena na čtyři části, které tak lépe vzdorují tepelnému namáhání. To neznamená, že prasknout nemůže, naopak vinou bezohledného zacházení to bývá celkem časté. Agregát se chlubí i solidním výkonem 85 kW, od roku 1992 pak dokonce 92 kW, a to už s elektronickou regulací vstřikovacího čerpadla.
DOPORUČUJEME
2,5 TD Super od roku 1992 ... Přeplňovaný vznětový čtyřválec 2,5 TD (92 kW), zrychlení z klidu na 100 km/h: 10,8 s, maximální rychlost 202 km/h, kombinovaná spotřeba paliva 6,8 l/100 km.
Důvod: Verze vyrobené po roce 1992 lépe vypadají, dieselový motor v nich má větší výkon a i jejich dílenské zpracování je kvalitnější. Jedině dieselovou verzi prodáte za rozumné peníze.