I. / 2006 ...

 + 

● emotivní design

● prostor a pohodlí na předních sedadlech

● při natažené střeše solidní praktičnost

● vynikající ochrana před větrem při jízdě bez střechy

● snadné ovládání

● tuhá karoserie

● solidní jízdní vlastnosti

● pružný a tichý motor 2,0 FSI

 – 

● příplatky za samozřejmosti

● dynamika subjektivně neodpovídá výkonu (2,0 FSI)

● průvan při natažené střeše a otevřených oknech či posuvném střešním dílu

● nemožnost manipulace se střechou dálkovým ovladačem

● při stažené střeše takřka nedostupný zavazadelník