I. / 2007 až 2012 (facelift 2010)

 + 

● stylový, vyvážený design

● originální ztvárnění zadních partií

● kultivovaný motor T5 se zátahem od nízkých otáček

● jízdní vlastnosti

● komfort

● subjektivní i objektivní bezpečí

● snadné a logické ovládání

● nadstandardní bezpečnostní prvky

● náhradní díly mnohdy společné s Fordem Focus

● dobrý stav ojetin s malým nájezdem kilometrů

● vysoké provozní náklady motoru T5

● příplatky za samozřejmosti

● drahá doplňková výbava

● chybějící sportovní charakter

● omezená praktická využitelnost

● vadnoucí brzdy